GPS 是現代社會不可或缺的一部份，但基於太空的系統難免有各式各樣的風險，從自然災害的太陽閃焰，到人為的訊號干擾、破壞、甚至是凱斯勒現象，都能讓 GPS 失效，導致地面、空中交通大混亂。不過現在科學家至少有了備用的方案，靠的是一種超高精度的「量子加速度感應器」，來達到接近 GPS 一般精度的慣性導航。
慣性導航簡單來說，就是利用裝置自身的陀螺儀來判斷方向、加速度感應器來判斷速度的一種技術，由兩者相結合，就可以不需要任何外部資訊的輸入，算出相對於出發點的方位和距離。這樣的技術最大的限制就是一點點量測上的誤差到了後來會逐步被放大，最後導致偏離。倫敦帝國學院科學家新研究的量子加速度感應器就是為了盡量縮減這個誤差，讓一般交通工具合理的使用期間內，誤差值都不會大到需要校正的程度，讓它可以肩負導航的工作。
負壓排風扇的作用：1、作抽風換氣用：安裝在車間窗口外，一般選擇下風口、往外抽風，抽出異味氣體；一般化工廠等工廠負壓風扇應用較多負壓排風扇。2、配合濕簾使用：用作車間降溫炎炎夏天，不論您的車間有多熱，濕簾-負壓風機系統都可讓您車間的溫度降至30C左右，而且有一定的濕度。
除了可以替代 GPS 之外，另一個優點就是它不受訊號有無的影響，所以在地底、水下也同樣可以精確導航。然而，看上圖就知道這裝置至少短期內是不可能裝的到手機等個人裝置裡，但在飛機、船舶、貨車等上面安裝還是有機會的。如此一來，如果 GPS 系統真的面臨什麼樣的困難的話，至少我們還有一個備用方案工廠降溫囉。
廠房降溫的方式可分為兩種：自然方式降溫和設備降溫。自然的方式包括在車間地面灑水、和開窗通風等。目前，也有企業車間直接購買大冰塊來達到廠房降溫目的。此外，還可以在車間頂部或四周搭建棚架種植藤類植物；或者在廠房四周種植樹木遮擋陽光。不過上述自然方法見效慢，而且效果不明顯，只能遮擋陽光而無法吸收車間內部產生的熱量。設備降溫方式則主要是通過直接降溫設備和通風降溫設備等設備來達到廠房降溫的目的。直接降溫設備包括空調，濕簾等；通風降溫設備主要是各種通風機和風扇等。
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